ｅｃｏその７
昨日までは、タクシーを電話による迎車制にする利点を挙げましたが、
当然欠点もあります。
それと、欠点では有りませんが、
新しくシステムを作るのですから、それなりのインフラが必要となります。
まず、
「１台１台のタクシーが何処でお客を待つか？」
路上でも良いでしょうし、駅前でも良いでしょう。
「タクシー会社の駐車場を貸しあう」という事もできます。

ただし、大きな問題が一つ有ります。
客待ちの間、
「エンジンを止めるか、アイドリングするか」です。

長くなるので次回　(^_^)v