ＣＯ２の２は本当は下に付く小さい文字なのですが、変換方法が判りませんのでこれで済ませます。
　「燃費」と言うと一般的には「燃料１Ｌで何キロ走る」という事になりますが、本来はエンジンの回転数とトルク（回転力見たいな感じ）⇒馬力と勝手に決めた時間当たりの燃料消費量で表します。馬力にしないで、回転数とトルクにしたのは回転数１０００ｒｐｍ、トルク１０ｋｇ−ｍと回転数２０００ｒｐｍとトルク５ｋｇ−ｍが同じ馬力なるからです。
　この違い同じようですが、微妙な時には大きく影響する時も有ります。
　話を「燃料１Ｌで何キロ走る」の燃費に戻します。この燃料が燃えてエンジンを動かしますが、同時にＣＯ２も出します。不完全燃焼分を取り敢えず無視すると、使った燃料の分だけＣＯ２を出す事になります。
　ですから、同じ距離を走っても、燃費がよければよいほど、ＣＯ２の排出量は少ないことになります。
　渋滞はＣＯ２を出すだけで、自動車ユーザーにしてみれば、「百害あって一利無し」なのです。
　渋滞を起こさないよう気をつけるだけでも、不要なＣＯ２を出さないで済みますから、充分気をつけたいものです。